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应急发电机出租含运费电缆
更新时间:2025-05-29 10:52:18 ip归属地:绥化,天气:晴,温度:17-31 浏览次数:1 公司名称:西安 维曼机电设备(绥化市分公司)
以下是:应急发电机出租含运费电缆的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 当天发货 |
供货总量 | 888 |
运费说明 | 免运费 |
品牌 | 康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等 |
功率范围 | 50-2000KW,可并机 |
转速 | 1500RPM/1800RPM |
频率 | 50HZ/60HZ |
排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
产地 | 合资、进口 |
额定电压 | 400/230V |
功率因数 | 0.8 |
调速方式 | ADEC 电喷 |
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柴油发电机组跳闸的处理办法
在柴油发电机组的运行过程中,有时候可能会出现跳闸的现象。在发生跳闸问题后,首先要对柴油发电机组进行检查,判断此次跳闸属于什么原因,再采取相应的处理办法,具体的步骤如下:
1、当发电机—变压器组出口主断路器自动跳闸后,首先检查发电机指示仪表有无明显的故障象征,若有时应立即切断励磁,若无异常象征,在机炉状态良好的情况下,电气值班员应调好发电机电压及频率在正常范围,应检查机组所带高压厂用电是否跳闸,启动变是否联动投入,厂用电是否正常。
2、根据事故现象及继电保护动作情况,判断故障的性质与范围,并对发电机—变压器组及有关的设备作详细的外部检查,查明有无外部故障特征。
3、若因母差保护动作,或因变电所出线故障引起发电机过流保护等越级跳闸,检查发电机外部正常,故障隔离后,联系网调并网。
4、跳闸前如强励动作,有电流冲击,反映发电机—变压器组内部故障的主保护(差动、重瓦斯等)动作,而电网运行正常,此时应停机处理。
5、跳闸前如无强励动作,也无冲击电流,电网运行也正常,机炉正常,发电机的水氢油系统及主变正常,作如下处理:对发电机及其回路进行检查;对动作的保护进行校验,如一切正常发电机可以零起升压。升压时如果一切正常,发电机可并网,再继续查找原因。升压时,强励及自动调整装置不得投入,发电机—变压器组的高压侧中性点应接地,发现有不正常现象,立即停机检查。
如果查明并非柴油发电机组存在故障引起的跳闸,那么可能是相关人员误碰或误操作引起的。这时,灭磁开关往往仍在合闸位置,操作人员应先将灭磁开关手动跳闸后,立即将机组重新并网运行。
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柴油发电机组发生故障指示灯闪亮怎么处理
故障现象:仪表盘上发电机指示灯闪亮,并且有故障编码。
处理过程如下。
(1)检查现象
①打开钥匙启动点火索,仪表盘上发动机指示灯闪亮,并且读取故障闪码为:3-2-2,故障描述,空气加热器常开错误。
②检查进气加热装置的损坏情况。
③检查ECU至进气加热装置的通信电压。
④检查ECU至进气加热装置线束的干扰情况。
⑤检查进气通畅情况。
(2)数据分析及处理
①连接诊断仪,从诊断仪上面看,故障描述为进气加热短路。
②检查进气加热器,该型号发动机没有配装进气加热器。
③目前,朝柴所有电控发动机都没有配装进气加热装置。
④现场分析:进气加热可能就是汽缸盖预热塞。
⑤在线检查整车主继电器至进气加热装置的通信电压为0.1V。
⑥进一步检查为汽缸盖预热塞提供供电主继电器的保险丝,已被熔化。
⑦进一步检查汽缸盖预热塞发现,其中3、4缸的汽缸盖预热塞脱落。
⑧进一步检查整车为汽缸盖预热塞提供供电的主继电器已被烧蚀。
⑨因此,确定汽缸盖预热塞损坏。
处理方式:更换汽缸盖预热塞,问题排除。
新手该如何掌握柴油发电机的类别知识呢
引言:柴油发电机组的种类很多,按照发动机燃料可分为柴油发电机组和复合燃料发电机组:按照转速可分为高、中、低速机组,按功率分可分为大、中、小型机组。此外的分类方法还有很多,下面介绍常用的发电机组的分类方法。
柴油发电机组若按用途分类,可分为长行和备用两类。
1.长行用途
此种类型机组主要作为自备电源,对非恒定负载提供连续的电力供应,对连续运行时间没有限制,并允许每12h有lh在过载10%以内运行,适用于偏远、无市电供应或市电供应不稳定的地区,作为与市电完全独立的电源,满足所在地方的生产和生活用电。这类机组因运行时间较长、负荷较重,因此,相对于机组的极限功率,其许用功率可被调至皎低点。
2.备用用途
此类机组作为备用电源,对非恒定负载提供连续的电力供应,对连续运行时间没有限制,并允许每12h有lh在过载10%以内运行,适用于高层建筑、医院、机场、电信部门或供电紧张的生产企业等必须保持电力连续供应的用电单位。此类机组随时保持备用状态,当市电失效时启动运行,供应电力,满足用户的基本生产和生活需要。
柴油发电机组若按控制方法分类,可分为手动、自动、遥控及并车等几种。
1.手动机组
此类机组控制系统较简单,要求现场配备操作人员进行启动、合闸、分闸、停机等操作。
2.自动机组
此类机组多半同时也为备用机组,具有自动启动、停机的功能,只要配备了ATS自动切换系统便可实现负载在市电和机组之间的切换,保证电力的持续供应。此类机组的优点是大大减少了对操作人员的依赖性,并缩短了人工在市电失效时启动、切换至发电机组供电之间的电力真空阶段,即缩短了从市电失效到机组供电的时间。
3.追控机组
远程监控自动化柴油发电机组或带智能接口的机组,采用微机控制技术对柴油发电机组实行自动控制,并由串行通信接口(RS232、RS485或RS422)实现中心站对分散于各处的机组进行遥控、遥信、遥测,从而达到无人值守,适用于作为通信设备的应急备用电源,亦可用作智能化大楼的应急备用电源。
当某些情况要求多台机组甚至机组与市电并联供电耐,就需要采用并车机组。此类机组除了具备自动机组的全部功能外,还具有全自动的并车控制系统。并车机组通过先进的全自动并车控制系统,实现机组与机组、机组与市间的自动同步、并联,以便联合对负载供应电力。
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