亿路通新材料(呼伦贝尔市分公司)是一家专业生产各种规格 土工布的厂家，目前国内 土工布生产比较齐全的厂家之一。 专业的服务为客户创造尽善尽美的 土工布，共创双赢的经营理念在客户心中享有崇高声誉。
蜂窝土工格室的特征
蜂窝土工格材料具有良好的机械性能。蜂窝土工格室具有高的耐热老化性。经过热氧化试验，在70℃的条件下其抗拉屈服强度可降低30%，使用寿命可达50年以上。适用于不同的馅料。材料。具体功能如下：
(1)良好的机械性能，较高的承载能力和良好的动态性能，较强的抗腐蚀能力，在较高的侧向约束下，可使整个结构防滑和抗变形，从而有效地提高了路基的承载能力和承载力。分散负载。
(2)柔性结构，能适应地形的轻起伏，能适应一定的不均匀沉降， 程度地保留地形的自然形态，结构性好，工程痕迹少;
(3)节能环保：可以使用当地材料或低成本材料作为细胞填充物，而很少使用混凝土，可以大大降低材料成本和可能的运输成本，从而降低成本;
(4)生态优美：填充有合适的填料，可以种植不同的植物，外形美观，景观良好;
(5)劳动量少，无需专用机械设备，施工时连接简便，施工工艺简单，工程效率高，可重复使用;
(6)耐久性好：材料较轻，耐磨性好，化学性能稳定，耐老化，耐酸碱腐蚀性能好，可以保证其长期耐久性。
(7)蜂窝土工格的高度，长度，宽度和焊炬可以根据项目的实际需要进行调整。
土工格室
产品介绍 ： 土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。
基本原理
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔理论和泰勒理论可知：在集中荷载的作用下，主动区1受压下沉，并将力向两侧分解传递给过渡区2，过度区2又传给被动区3，被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。
土工格室的工程应用：
4.、多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基，应达到小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在 程度上确保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、 黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
6、 盐渍土、膨胀土
采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。
1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。