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隧道逃生管道的颜色： 隧道逃生管道属隧道施工物资，顏色以警示色为主，一般为橘黄色或亮黄色。 隧道逃生管道的技术要求： 隧道逃生管道平均分子量应在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa，泊松比ν1=0.42 逃生管道设计合理 隧道施工逃生通道长度要求 隧道施工逃生通道长度要求，抗冲击隧道逃生通道， 逃生通道隧道施工逃生通道长度设计的依据：工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进．适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便．后取每节管道长度为1.5米 3米 4米等 尽管 隧道施工逃生通道价格较贵．但其所需管径小．占用空间少，对隧道施工影响较小；同时重量轻．方便施工中同步向前推进搬运．另外． 隧道施工逃生通道也可重复。因此． 隧道施工逃生通道较为合适。 隧道施工逃生通道的规定: 1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道施工逃生通道和报警设施。 2.隧道施工逃生通道要保证壁厚不小于20毫米，管径不小于800毫米，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业. 3.隧道施工逃生通道设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。 4.隧道施工逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

双柏县开展隧道施工检查 根据《楚雄州生产委员会办公室关于进一步加强隧道施工管理工作的紧急通知》（楚安办明电〔2014〕11号）及县人民政府李县长批示要求，县安监、发改、经、水务及3个乡镇人民政府联合开展以在建隧道施工工程为主的大检查，组织采取查访施工现场、查看痕迹记录等形式，对在建的雨果水电站、小江河水电站及小沙河水库等隧道施工企业11户。检查组重点对各项目部规章制度、生产责任制、施工现场管理、警示标志、通风、施工用电、施工用具管理、施工人员佩戴帽、应急救援预案、物资和设备、 物品管理等情况进行了检查。 通过检查，存在的主要问题是：工程项目部认真贯彻落实党中央、国务院关于加强生产工作的一系列方针政策和决策部署，严格执行隧洞施工规程，健全落实生产责任制，狠抓隐患整改，确保了工程和质量，生产形势总体稳定。但也存在通风管道局部破损、局部照明达不到要求、粉尘和噪音过大、浮石清理不彻底、空厢木支护不牢固、警示标识不足等问题，排查一般隐患12条，现场督促整改10条，限期整改2条。

隧道逃生管道连接方式 隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时通过转运，把后面的一节管道拆卸下来运到前面进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高，拆卸与安装施工简单，材料相对便宜适台管道逃生系统。 抱箍连接： 经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，隧道出现慢弯的情况下不利于调节，如果施工路段平整的话，使用这种连接方式没有问题。 链条连接： 链条连接是目前用的较多性价比的连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩，能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是目前用的较多的一种连接方式。